हाम्रा पूर्वज तथा अग्रहजहरूले जे गरे सो गरे, ठिकै गरे। त्यतिबेलाको साधन स्रोत, आर्थिक अवस्था र हाम्रा भूगोल तथा प्राकृतिक बनावटका कठिनाइ तोडफोड गरी आफूले चाहेको डिजाइन र धरातलमा मिलान गर्न सम्भव भएन होला। तर आजको एक्काईसौं शताब्दीमा आइपुग्दा र अर्बौंको बजेटमा निर्माण गर्न लागिएका निर्माणका पूर्वाधार पनि बन्दाबन्दैको अवधिमै सानो र साँघुरो र अपरिपक्व लाग्दालाग्दै पनि आँखा चिम्लेर त्यही आकारमा निर्माण गर्नुपर्ने बाध्यता छ।
हालै मात्र जापानको १६ अर्ब निम्न ब्याजको ऋण सहयोगमा नौबिसेस्थित सिस्नेखोलादेखि गुर्जधारानजिकै त्रिभुवन राजपथमा जोड्ने गरी जम्मा २.६९ किमि सुरुङमार्ग निर्माणका लागि जापानकै हाज्मा एन्डो जेभी कम्पनीलाई ४२ महिनाभित्र सम्पन्न हुने सम्झौता गरिएको सुन्नमा आएको छ। यो सुरुङ दुई मिनेटमा पार गरिए पनि पूरै मार्गलाई नौबिसे सुरुङमार्ग भनिएको छ।